复合材料热压罐价格-复合材料热压罐-山东中航泰达

山东中航泰达是一家生产热压罐的厂家

山东中航泰达复合材料有限公司，拥有美国A***E资质，国内一二类压力容器设计、制造、管道安装资质齐全，健全稳定的质保体系，***设计团队，长期从事化工设备、硫化罐、热压罐、玻璃釜设计制造，橡胶、复合材料工艺研发实验、厂房设计建设。多年来一直跟国内高校保持密切合作，如西北工业大学，复旦大学，北京化工大学，西北化工大学，华中科技大学，北京理工大学，四川绵阳大学，北京航空航天大学，黑龙井工程学院，宁夏大学，青岛海洋大学，北京工业大学，西南科技大学材料学院，哈尔滨工业大学机电工程学院等，得到了众多国内高校的认可。

***现在一直推动科技兴国，山东中航泰达本着鼓励，复合材料热压罐价格，支持教育事业发展的原则，对国内高校购置热压罐试验罐有一系列的优惠政策，对此，欢迎国内广大高校与我们恰谈合作，山东中航泰达竭诚为您服务！

?碳纤维汽车应用上优势

碳纤维，英文全称为Carbon Fiber，可以简称为CF，复合材料热压罐试验基地，其实就是一种含碳量在95%以上的纤维材料。也就是说，碳纤维的主要元素是碳。

轻量化

碳纤维应用于汽车后，复合材料热压罐现货***，给汽车制造带来明显的好处就是汽车轻量化，直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言，复合材料热压罐，车重减小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%， 0-100km/h加速性能提升8-10%，制动距离缩短2～7m。

安全性

车身轻量化可以使整车的重xin下移，提升了汽车操纵稳定性，车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维复合材料具有***的能量吸收率，碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍，这进一步保证了汽车的安全性。

可靠性

碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度，钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%，而碳纤维复合材料可达70-80%，因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升。

减短研发周期

由于碳纤维复合材料可设计性比金属强，因此更易于车身开发的平台化、模块化、集成化。这样碳纤维车身及金属平台的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言，可以做到模块化、集成化，大大减少零件种类，减少工装投入，缩短开发周期。

碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。

山东中航泰达复合材料有限公司，拥有美国A***E压力容器设计制造资质，***二类压力容器设计、制造、管道安装资质齐全，***设计团队，长期从事各类压力容器的设计制造。主营复合材料生产加工设备、化工设备及高分子复合材料制品工艺研发、产品生产、厂房设计建设。

公司全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度，热忱希望同新老朋友密切合作，携手奋进、共展宏图。

复合材料热压罐价格-复合材料热压罐-山东中航泰达由山东中航泰达复合材料有限公司提供。山东中航泰达复合材料有限公司（www.zgryg.com）是从事“热压罐,碳纤维热压罐,硫化罐,复合材料制品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。同时本公司（www.lslhgsb.com）还是从事立式硫化罐，卧式硫化罐，自动硫化罐的厂家，欢迎来电咨询。