实验室热压罐基地-山东中航泰达(在线咨询)-实验室热压罐

中航泰达热压罐安装?培训及***服务承诺

1. 设备培训包括软件、硬件培训，系统的原理及设备维护。

通过培训，可以至少使两名操作人员掌握以下技能：

1)对设备系统du立操作和系统维护能力。

2)用户通过培训掌握本系统所用设备的安装及维护方法。

3)了解系统的体系结构和原理，熟练掌握系统的运行方式。

4)掌握系统各种设备的故障诊断、***和排除的技能。

5)熟练掌握系统提供的计算机人机界面操作。

2. 保证所售商品为原装产品，非jia冒、三无产品。

保证所售产品在

12 个月内出现质量问题，免费维护。

在运输、搬运、安装、调试、培训（含施工）的过程中，严格执行***安全方面的相关规定，若发生人员***事故，自行负责。

***服务响应时间为0.5小时，维修人员到现场时间为24小时。3个工作日排除故障。

?碳纤维汽车应用上优势

碳纤维，英文全称为Carbon Fiber，可以简称为CF，其实就是一种含碳量在95%以上的纤维材料。也就是说，实验室热压罐，碳纤维的主要元素是碳。

轻量化

碳纤维应用于汽车后，实验室热压罐现货***，给汽车制造带来明显的好处就是汽车轻量化，直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言，车重减小10％，油耗降低6％～8％，实验室热压罐哪家好，排放降低5～6%， 0-100km/h加速性能提升8-10%，制动距离缩短2～7m。

安全性

车身轻量化可以使整车的重xin下移，提升了汽车操纵稳定性，车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维复合材料具有***的能量吸收率，碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍，这进一步保证了汽车的安全性。

可靠性

碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度，钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%，而碳纤维复合材料可达70-80%，因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升。

减短研发周期

由于碳纤维复合材料可设计性比金属强，因此更易于车身开发的平台化、模块化、集成化。这样碳纤维车身及金属平台的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言，可以做到模块化、集成化，实验室热压罐基地，大大减少零件种类，减少工装投入，缩短开发周期。

本软件的维护界面功能强大。针对其它厂家软件用户难以对设备进行调整和维护，需要厂家软件人员到现场进入软件控制核心调整设定参数进行设备状态调整及维护的局限性，本公司特别设计了维护界面，将核心控制参数在界面上设定，设计了“补偿界面”“运行参数”“I/O诊断”界面，利于操作及维护人员及时了解及排除设备故障，减少因设备故障停机造成的损失。如果用户允许，本公司的软件系统可以提供远程诊断服务，通过软件对设备运行状态的记录及设定的一些试验流程，判断设备状态，提前排除故障，防止设备突发故障影响生产进度。

本公司软件具有较强的突发事件处置功能，如断偶自动剔除，真空袋泄漏自动切断等等，在无人值守时，仍可以保证设备安全运行，并完成产品工艺流程。

实验室热压罐基地-山东中航泰达(在线咨询)-实验室热压罐由山东中航泰达复合材料有限公司提供。山东中航泰达复合材料有限公司（www.zgryg.com）为客户提供“热压罐,碳纤维热压罐,硫化罐,复合材料制品”等业务，公司拥有“山东中航泰达”等品牌。专注于机械及工业制品项目合作等行业，在山东 潍坊 有一定影响力。欢迎来电垂询，联系人：张经理。同时本公司（www.xjlhgsb.com）还是从事实验室硫化罐，橡胶硫化罐，导热油硫化罐的厂家，欢迎来电咨询。