热压罐标准-热压罐-山东中航泰达

热压罐成型工艺

用热压罐成型的复合材料构件多应用于航空航天领域等的主承力和次承力结构。该成型工艺模具简单、制件密实、尺寸公差小、空隙率低。但是该方法能耗大、辅助材料多、成本高。　　热压罐成型平板复合材料固化制度的制定是真空热压罐成型工艺的关键。热压罐工艺多用于树脂浸渍平面织物复合材料制件的成型。由于树脂浸渍平面织物可以采用溶剂法和热熔法来实现，因此这种工艺方法可以满足高粘度树脂基复合材料的成型，热压罐制造商，但是对于立体织物增强树脂基复合材料成型而言，热压罐工艺方法由于树脂浸渍的问题而不能实施。

近年来，热压罐成型方法被视为“高成本”的复合材料结构制造方法，而被排除于“低成本方法”概念体系之外。其实，热压罐成型方法在工程应用上无论在成熟度还是在规模化方面仍是当今航天领域复合材料结构件的主要成型方法，这是由它的特点决定的：　　（1）罐内压力和温度均匀。在它们共同作用下，可满足复合材料高纤维含量的要求，其复合材料具有较高的力学性能和较稳定的物理性能，热压罐标准，例如复合材料结构件的孔隙率低，树脂含量均匀。　　（2）热压罐成型方法适用范围广。例如层压结构、夹芯结构、胶接结构和缝纫结构。模具相对比较简单，尤其适用于大型的具有要求的复合材料结构件的成型。













中航泰达热压罐概述

冷却器采用翅片管冷却器，结构紧凑，传热系数大，换热效果好。管箱和基管为不锈钢，冷却器布置在风机叶轮入口前，使循环空气垂直流过冷却器，冷却。冷却器设计寿命为正常使用条件下不低于10年。

通过冷却水管路流量开关监测管内水流量及压力，确保有水流降温风机才能运行，冷却水流不能满足降温需求时在控制界面上有报警显示。

所有进回水管路均标注流向标识，热压罐，回水管路防止人员高温，做隔热防护处理。

加热系统： 包括铠装电加热管、测控温热电偶、供电及其控制系统。

加热管材质：不锈钢30408

加热管连接：不锈钢板片多层

专门设计制作的不锈钢U型状电加热器。不锈钢加热管采用螺纹硬密封（避免螺丝松动打火，采取多重密封），不锈钢片多层连接；加热器采用不锈钢材质，工作可靠寿命长，额定功率使用情况下，热压罐技术，使用寿命≥80000小时，当加热器损坏超过系统设定功率组数时，系统会显示报警。（常规情况下，加热器留有一组余量）

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