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发布时间：2020-10-20 17:13:08
另外，汽车包围热压罐，由于真空辅助成型（VARI）工艺在降低复合材料制造成本及大型构件整体成型方面的优势，近年来受到业界的广泛重视。国内有关单位开发了适用于VARI工艺的树脂体系，并验证了其工艺方法，热压罐，研究了其复合材料的性能，试制了相关的典型件。尽管该工艺试制的复合材料性能与热压罐法的基本相当，热压罐厂家，但要满足复合材料结构的要求还有不少的研究工作要做。因此，现阶段应发挥热压罐加压固化的优点，弥补VARI工艺真空加压的不足，扬长避短，这也是降低热压罐成型方法制造成本的一条有效技术途径。
复合材料主要用于制造航空器的外饰和内饰部件，包括座椅、肋板、内部装饰、舷窗、引擎罩盖、机翼、机身和导流罩等，目前在航空航天领域运用的复合材料为碳纤维复合材料。
碳纤维复合材料以其独特、 理化性能，广泛应用在火箭、和高速飞行器等航空航天领域。例如采用碳纤维与塑料制成的复合材料制造的飞机、、火箭等宇宙飞行器，不但推力大、噪音小，而且由于其质量较轻，所以动力消耗少，可节约大量燃料。
固化是指在电子行业及其它各种行业中，为了增强材料结合的应力而采用的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺。 免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
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